燃費データ

軽キャンカー仲間で流行っている省燃費グッズを取り付けてもらい燃費が上がるのか実燃費を参考に検証します。省燃費グッズといえばオカルトチックな物や怪しいものまで色々ありますが、実際に燃費の記録を取って本当に燃費が上がるのか実験します。

検証車両：ホンダバモス　平成15年式　ターボ　車重1ｔを超えるので燃費のいい車ではありません。これがどう変化するのでしょう？

作業はラークンでお買い物のブログをやっているちちさんにすべて委託です。グッズは同じく軽キャンカー仲間のナニワバンプさんの提供してもらいました。仲間に感謝ですね！

燃費向上グッズは増大くんシリーズでこちらを参考にしてください。

バージョン1

まず10月22日に取り付けてもらった増大くんです。バモスのエアクリーナーにこのように取り付けてもらいました。

記録的にはレシートをなくしてしまったのでありませんが、リッターあたり1km伸びた感があります。長距離だと満タンからメモリ半分までで、250kmを記録しました。バモスターボ乗りにはこの凄さがわかるでしょう！

バージョン2

さらに1月26日に取り付けてもらった省燃費グッズのバージョンアップです。PWPシートを取り付けました。

取り付けた感想はアクセルの踏みシロが浅くなり、軽く前に進む感じです。トルクがアップしたのでしょうか？

バージョン3

エアクリーナーの1次側は増大くんの個数の関係上減らしました。さらに2次側にもPWPシートを貼り付け、残りの増大くんも設置しました。もちろん網を取り付けてもらいました。

エアーホースにもう一枚のPWPシートを巻き、今回の新兵器「マグネタイザー」を燃料ホースに取り付けました。

もう少し増大君を購入したらよくなるかもしれませんが、とりあえずマグネタイザーを主にバージョンアップしました。初めてエンジン掛けた時にアイドリング時の音が静かになりました。そしてアクセルを吹かした感じが低速から聞こえるターボの音が聞こえないようになりました。燃費があがったかどうかは実燃費記録にて実証していきたいと思います。これだけで変わったのは間違いありません。

バージョン4

エアクリ一次は薄いので増大君を一枚並べて貼っています。しかも増大君パウダーを塗装したなんちゃって増大君2.0です。二次側は厚みがあるので増大君2.0を新たに増量しました。レイアウトはちち総監督の構想でこんな感じになりました。しかもエレメントにもパウダーをちょこっと塗装したみたい、実験カーになってしまいました。

実燃費記録　満タン法（セルフで給油口ギリギリまで入れるのでかなり正確です。）

※街乗りで出かけるときには必ず渋滞するJRの踏み切りをわたらなければいけないので、燃費が伸びない環境にあります。

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